Podczas eksploatacji tarcze hamulcowe mogą stopniowo ulegać procesowi deformacji, pojawia się wówczas bicie osiowe tarczy odczuwane podczas hamowania jako:

1. pulsowanie pedału hamulca
2. drganie koła kierownicy
3. drganie elementów zawieszenia i nadwozia

Przetoczenie tarcz pozwala zlikwidować drgania wynikające z ich deformacji. Większość producentów samochodów przewiduje toczenie tarcz jako proces niezbędny przy każdej wymianie klocków hamulcowych.